Ushuaia 21 de mayo 2026.- El presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de Argentina, Angel Brisighelli, aseguró que el turismo en Tierra del Fuego atraviesa una etapa de consolidación y crecimiento sostenido, aunque advirtió que el principal límite para seguir expandiendo la actividad está en la falta de infraestructura estatal, especialmente en el puerto, el aeropuerto y la red vial.

En diálogo con El Cronista Urbano, Brisighelli sostuvo que el turismo y la industria “no son actividades excluyentes” dentro de la provincia, y consideró razonable el planteo de consolidar a Ushuaia como eje turístico y a Río Grande como polo industrial.

“No son actividades que se limiten entre sí. El desarrollo industrial está concentrado en la zona norte y el turístico en el sur, por sus atractivos naturales”, explicó.

Sin embargo, remarcó que el turismo tiene una ventaja diferencial frente a otros sectores económicos: “Es una actividad que no depende de decretos ni de decisiones políticas que se toman lejos de la provincia. Depende de la capacidad de quienes invierten y trabajan en el sector”.

Brisighelli estimó que la actividad turística genera entre 12 mil y 13 mil puestos de trabajo directos e indirectos en Tierra del Fuego y señaló que el crecimiento del sector ya no deja dudas sobre su madurez y potencial.

“Los cuellos de botella están en la infraestructura”

El dirigente turístico advirtió que el principal problema para el crecimiento está en las obras de infraestructura que dependen del Estado. “El sector privado viene invirtiendo en hotelería, gastronomía, transporte y servicios. Pero donde aparecen las limitaciones es en aquellas obras que necesariamente debe hacer el Estado”, indicó.

En ese sentido, mencionó las dificultades operativas que enfrenta el puerto de Ushuaia durante la temporada de cruceros. “El puerto quedó chico. Este verano hubo muchos días con barcos operando en rada porque no tenían lugar para amarrar”, afirmó.

Recordó además que la ampliación de 100 metros realizada años atrás “fue positiva pero insuficiente”, y aseguró que el proyecto original de 300 metros hubiese sido “lo ideal”. También apuntó contra las limitaciones del aeropuerto durante los meses de mayor movimiento turístico.

“En verano los cuellos de botella son tremendos. Hay largas filas en check-in y controles de seguridad. Del lado de los pasajeros hay problemas permanentes”, sostuvo. A esto sumó la falta de obras viales estructurales en la provincia. “No podemos terminar de pavimentar los últimos 12 kilómetros de la Ruta 3 y la ruta hacia Almanza se viene reclamando desde antes de la provincialización”, cuestionó.

Preocupación por la incertidumbre en el puerto

Respecto al conflicto político y sindical en torno a la intervención de la Dirección Provincial de Puertos, Brisighelli señaló que la operatoria durante la última temporada “funcionó normalmente”, aunque reconoció preocupación por las advertencias realizadas por trabajadores portuarios. “La amenaza de paralizar la operación portuaria genera incertidumbre real en las empresas de cruceros”, afirmó.

No obstante, destacó que las licitaciones anunciadas para renovar defensas y rehabilitar sectores operativos del puerto son “muy necesarias” y podrían mejorar notablemente la competitividad del destino. “Cuando las operaciones funcionan mal, todo termina siendo más caro. Necesitamos un puerto eficiente para mantenernos competitivos frente a otros destinos”, indicó.

Temporada de invierno y cruceros

Brisighelli anticipó que la próxima temporada de cruceros será “muy similar” a la actual, con alrededor de 500 recaladas previstas para Ushuaia. Además, valoró la conectividad aérea internacional para el invierno, especialmente los vuelos directos desde Brasil.

“Nueve vuelos semanales desde San Pablo durante dos meses es un volumen muy importante. Ahora el desafío es sostener buenos niveles de ocupación para que se mantengan en el tiempo”, explicó. En cuanto al turismo nacional, sostuvo que las expectativas son “razonables”, pese al contexto económico. “Puede haber una leve baja respecto a años anteriores, pero creemos que los niveles de actividad se mantendrán”, concluyó.